Le projet « Belliard » se développe sur un foncier RATP, le centre bus de Belliard, aujourd’hui uniquement dévolu à la maintenance et au garage (remisage) des lignes de bus du secteur. Ce centre bus est destiné à accueillir une flotte de bus entièrement électrique à partir de 2025 : la RATP a souhaité mettre à profit les travaux d’électrification du centre pour développer un projet mixte en superposition des espaces dédiés aux bus. Le projet offre l’opportunité de reconquérir une emprise fermée et entièrement imperméable, destinée à la seule industrie du transport depuis plus d’un siècle, afin de faire cohabiter une diversité de fonctions : transport urbain, logements, bureaux, commerces, équipements, espaces verts.

La reconquête de cet espace urbain passe par la construction, sur une dalle support au-dessus de la zone de remisage du centre bus Belliard de la RATP, de cinq bâtiments à usages mixtes (logements/résidences gérées/tertiaire), d’un parc photovoltaïque et d’espaces végétalisés.